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先來談談氣候會議, 再來看看電視節目~
一條荒廢已久的架空鐵路軌, 曾經穿梭城市的南北位置, 也穿越於大廈與大廈之間. 除了拆掉之外,它還有什麼可以做呢? 如果真的用來養雜草, 這又可行嗎?
上星期我很努力地出文. 對!! 因為我很興奮, 有一股很強很強很強很強~~ 的動力 (純粹每日聽得太多disco music~~), 想去清理把桌上一大堆準備用來寫blog的資料. 幹掉它們之前, 當然要好好消化一番, 寫blog就是消化過程之一.
(註: 這篇文章超級多專門名詞, 慎入)
繼續之前的文章 《垃圾天堂 (I): Fresh Kills Park (背景篇)》
Fresh Kills Park 以 LIFESCAPE 為整個規劃主題, 整個公園佔地 2,200 公畝, 分成五個主要公園, 名為 The Confluence、North Park、South Park、West Park 和 East Park.
鄰居blogger 日青最近發表了一篇blog文 《環保署的錢終於用得其所啦~動物廢料堆肥廠》討論有關奧馬動料廢料堆肥, 以及環保署有意投資動料廢料堆肥廠, 引起我和日青之間關於廢料及垃圾堆填區的討論. (兩個女生不討論時裝、美容等等, 竟然去討論垃圾廢料, 實在太扯吧~~)
差不多三個多星期沒有上建築系的文章, 是時候來這個吧! 又來一篇寫完之後會令我徹底虛脫的文章 orz , 很如果有不明白的地方, 歡迎提問和討論; 如果有翻譯不好的地方, 也非常歡迎指教.
繼續上一篇的《改寫城市記憶 (I): 安藤忠雄的百段苑》, 上一次討論了建築如何去治療人的心靈傷口. 安藤忠雄如何在地震的斷層線上, 興建了名為 “百段苑" 的100個紀念花壇, 對天、地、自然和受難者表示深深敬意. 這一次討論的是在德國柏林圍牆遺址上的波茨坦廣場 (Potsdam Platz). 上世紀90年初, 柏林政府舉行了波茨坦廣場建築設計比賽項目, 而得獎者為我的超級偶像Renzo Piano. 比賽之後, 柏林政府急速推行是次建築項目. 這種做法卻惹來了當代建築界的殿堂級人物 Rem Koolhaas (雷姆·庫哈斯) 的不滿.
建築可以建立記憶, 有沒有想過建築也可以改寫記憶嗎?
建築本來就不只是一幢建築物. 如果認為建築設計只是大廈一幢, 這只不過是源於大家是生活在香港而已. 建築和城市是不可分割: 建築不單覆蓋個人的衣食住行的基本需要; 也橫向覆蓋個人與社會間的關係如交通網絡、社區規劃或跨境規劃. 而建築亦可涉及個人及社會的精神層面如學校、美術館、圖書館等設施, 以及興建一些紀念人物和事件地方. 如美國的亞靈頓國家公墓 (Arlington National Cemetery) 或者日本的廣島和平紀念公園及原子彈圓頂屋(原爆ドーム) 等等.
香港的交通實在太方便, 有些巴士站之間的距離僅為15分鐘的腳程或更少, 其實真的需要這樣多巴士站嗎? 看見巴士一下子離站, 一下子又入站, 時間相差不過5-10分鐘 (這是以市區的粗略計算, 在高速公路旁應該是長一點), 這樣進進出出, 已經很麻煩司機. 再看兩輛雙層巴士入站的情況, 司機的駕車技術簡直神乎奇技, 兩輛巴士的相距僅少於2尺 (24吋). 其實這樣的駕駛真的很危險, 加上行人路上非常擠迫, 人車爭路有時在所難免. 無論司機技術再如何高超, 意外仍然會發生.
請不要跟我說加建什麼欄杆等蠢話, 設計不是用來限制人們活動, 而且方便人們更安全活動.
請給我一片樹木(s)………………….
如果用少點膠袋, 減少用電, 只不過是個人化的環保做法. 香港的環保從最大規模的污水排放計劃到個人化的節省能源都做得可以, 但偏偏中間部分卻有點走樣, 特別是樓宇及街道質素等. 今年我已經特別挑3、4月回香港, 就是要避開那炎熱且侷促的空氣, 可是今次什麼都避不了 >"< . 天氣 (對我來說) 好熱, 空氣好差. 這種天氣之下外出, 差不多要了我的小命 (我畢竟已經進化成一隻北極小熊, 高溫是受不了, 明白嗎?)
Relationships & Systems 是我碩士班的整個課程的主題, 至於研究城市之中那一個的關係, 則無所限制. 因為過於複雜, 所以更沒法單憑一個設計去解決所有城市之中所有的關係性問題.
一直都在找機會做些 “專業上" 的義工, 終於找到了兩份不錯的任務: 一份比較緊急的; 一份比較需要慢慢的研究進行. 先說緊急的, 就是早陣子在blog上提及過華盛頓州的水災, 原來我公司一帶並不是重災區, 反而是離西雅圖較遠的郊區. 於是 AIA (美國建築師學會) 西雅圖分部在那兩三天內不停地發email 召集災後樓宇評估義工, 於是我也報名湊熱鬧. 在12月9日進行了一日的 Disaster Evaluation 樓宇評估義工訓練, 第一次接受這種專業的義工訓練.
今日難得有半日假期, 本來應該高興. 可是我一點都不高興, 因為放假的原因竟然是公司旁邊的小河氾濫, 把公司和附近的馬路都淹了. 雖然不是很嚴重的水浸, 但地區當局關閉了整區的電力. 這完全暴露了西雅圖及附近的縣鎮規劃有問題, 基本上差不多重蹈覆轍東岸的發展, 就是過度發展suburb (郊區), infrastructure (基建) 並沒有追上發展進度, 以致產生一堆城市問題, 交通擠塞, 日常的水渠淤塞等. 平常日子是看不到這些問題, 但到了非常時期 (豪雨或下雪時), 問題就會浮出來. 金錢上的損失就不再話下, 地區形象受損, 降低經濟吸引力這些都是無法估計的. 西雅圖及附近的縣鎮經常標榜是全美最高科技水準的城市, 在這短短5個多月, 我已經經歷了停電和水浸……唉……. 這是什麼回事?
九龍城寨已經是香港的一個歷史名詞, 是最黑暗且最有魅力的地方. 當全世界驚嘆它的時候, 但只有香港人一直在嫌棄, 最後把它移平為一個超"平面"的公園.
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